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第532章 伊尔-2强击机[2/3页]
也迎来了设计人员的愤怒,在某部电影里面,就可以看到这一幕,当设计人员看到伊尔-2飞机的残骸后面有一架前线飞行员安装的机枪的时候,甚至愤怒地将它拆下来扔掉。
不过,还好,设计师们并没有一意孤行,随着战争的不断进行,伊留申本人也开始对伊尔-2进行改进,改型之后的伊尔-2,终于有了后座机枪手,而且,还给机枪手增加了专门的座舱装甲保护,这种后部座舱的装甲和大口径机枪增加了飞机正常的起飞重量,导致飞机性能有一定下降,操控性也降低了,但是,这种飞机在装备部队之后,立刻就受到了前线飞行员的热烈欢迎。
没有人比一线的战斗人员更知道自己需要什么了,他们的自卫工作,必须要靠自己的后座机枪手来完成!
当然,伊留申也做过其他的努力,比如使用最大功率为1700马力的M-82风冷发动机,这种发动机的功率更大,可以在一定程度上弥补重量增加带来的性能损失
但是,这种引擎没有被批准,因为这样会和国内重要的拉格-3战斗机抢发动机,伊尔-2战斗机继续使用原来的1600马力的AM-38引擎,除了动力降低之外,由于这种发动机是液冷发动机,所以重量也比M-82风冷发动机更大。
不过,对于前线的飞行员来说,还是很满意这种改型的伊尔-2飞机,同时,他们也知道自己如何提高飞机的性能,比如,在进入前线部队之后,后座机枪手的座舱盖和防护装甲,就都被拆掉了。
没有了座舱盖,后座机枪手的视野会更加开阔,完美地照顾到后半球,同时,拆掉了装甲防护,也可以减轻重量,至于因此而来带的机枪手的安全问题?在战场上,随时都会血洒长空,谁会在乎自己的安全,那点装甲防护,只不过是心理安慰而已,人家打爆了自己的飞机,不是照样还得丢掉性命吗?所以,机
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